YATO YT-06176 ชุดถอดหัวฉีดน้ำมัน เครื่องยนต์ Benz CDI : OM611, OM612, OM613 (Toyota : Revo / Mazda : BT50)

ข้อมูลการใช้งาน

• ใช้สำหรับ ถอดหัวฉีดดีเซล Common Rail CDI
• ใช้กับหัวฉีดที่ติดแน่นจากคราบเขม่า / คราบคาร์บอน
• ใช้งานแบบ Slide Hammer ดึงกระแทก
• สามารถถอดหัวฉีดได้โดยไม่ต้องยกฝาสูบออก
• ใช้กับเครื่องยนต์ Mercedes-Benz CDI รหัส OM611, OM612, OM613, OM646, OM647, OM648

สำหรับรถยนต์

• Mercedes-Benz / Benz
• ใช้กับ เครื่องยนต์ดีเซล CDI
• ไม่ใช่ชุดถอดหัวฉีดเครื่องยนต์เบนซิน
• ใช้กับรถเก๋ง, รถตู้, รถ SUV และรถเพื่อการพาณิชย์บางรุ่น

รุ่นโมเดล

• C-Class W202 : C200 CDI / C220 CDI / ประมาณปี 1997–2001
• C-Class W203 : C200 CDI / C220 CDI / C270 CDI / C30 CDI AMG / ประมาณปี 2000–2007
• E-Class W210 : E200 CDI / E220 CDI / E270 CDI / E320 CDI / ประมาณปี 1998–2002
• E-Class W211 : E200 CDI / E220 CDI / E270 CDI / E280 CDI / E320 CDI / ประมาณปี 2002–2009
• S-Class W220 : S320 CDI / ประมาณปี 2002–2005
• CLK C209 : CLK220 CDI / ประมาณปี 2005–2010
• ML-Class W163 : ML270 CDI / ประมาณปี 1999–2005
• G-Class W463 : G270 CDI / บางรุ่นประมาณปี 2000–2006
• Vito / Viano W639 : 109 CDI / 111 CDI / 115 CDI / ประมาณปี 2003–2010
• Sprinter W901–W906 : CDI หลายรุ่น / ประมาณปี 2000–2009

รหัสเครื่องยนต์

• OM611 : ดีเซล 4 สูบ 2.1L / 2.2L CDI
• OM612 : ดีเซล 5 สูบ 2.7L CDI / มีรุ่น 3.0L ใน C30 CDI AMG
• OM613 : ดีเซล 6 สูบ 3.2L CDI
• OM646 : ดีเซล 4 สูบ 2.1L / 2.2L CDI / 2148 cc
• OM647 : ดีเซล 5 สูบ 2.7L CDI / 2685 cc
• OM648 : ดีเซล 6 สูบ 3.2L CDI / 3222 cc

ข้อมูลสินค้า

• ตัวดึงกระแทก Slide Hammer : 1 ชุด / แกนดึงยาว + ลูกตุ้มถ่วงน้ำหนัก
• ลูกตุ้มกระแทก : 1 ชิ้น / ใช้เพิ่มแรงกระแทกขณะดึงหัวฉีด
• แกนดึงหลัก : 1 ชิ้น / ใช้ต่อกับหัวดึงหัวฉีด
• ขอเกี่ยวหัวฉีด / Puller Hook : 1 ชิ้น / ใช้เกี่ยวใต้หัวฉีดเพื่อดึงออก
• หัวต่อเกลียวแบบยาว : 3 ชิ้น / ใช้ต่อกับหัวฉีดตามตำแหน่งและพื้นที่ทำงาน
• หัวต่อเกลียวแบบสั้น : 1 ชิ้น / ใช้กับพื้นที่แคบหรือหัวฉีดบางตำแหน่ง
• น็อตหกเหลี่ยมสำหรับล็อกหัวต่อ : 4 ชิ้น / ใช้ขันยึดกับแกนดึง
• หัวจับทรงกระบอกสีดำ : 1 ชิ้น / ใช้เป็นหัวจับ / หัวต่อสำหรับดึงหัวฉีด
• หัวต่อโลหะสีเงิน : 1 ชิ้น / ใช้เป็นอะแดปเตอร์ต่อกับหัวฉีดหรือแกนดึง
• หัวต่อเกลียวพร้อมน็อตล็อกด้านขวา : 1 ชุด / ใช้แปลงเกลียวสำหรับหัวฉีด CDI
• กล่องพลาสติก : 1 ใบ / ใช้จัดเก็บเครื่องมือทั้งชุด