THOUSAND KS1891 ชุดถอดหัวฉีดน้ำมัน บีเอ็มดับเบิลยู BMW : N14, N18, N20, N26, N43, N47, N53, N54, N55, N57, N63, S63, M133, M152, M157, M270, M271, M274, M276, M278

ข้อมูลการใช้งาน

• ใช้สำหรับ ถอด / ดึง / ติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแรงดันสูง
• ใช้กับงาน เปลี่ยนหัวฉีด, ถอดหัวฉีดติดแน่น, เปลี่ยนซีลหัวฉีด
• เครื่องมือทำงานโดยใช้ แผ่นยึด + สกรูดึง + ตัวดึงกระแทก Slide Hammer
• ใช้กับหัวฉีดเครื่องยนต์ BMW / MINI / Mercedes-Benz บางรุ่น

สำหรับรถยนต์

• BMW : ใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซลบางรหัส
• MINI : ใช้กับเครื่องยนต์ตระกูล BMW N14 / N18 เบนซิน
• Mercedes-Benz : ใช้กับเครื่องยนต์เบนซินตระกูล M133 / M152 / M157 / M270 / M271 / M274 / M276 / M278
• เครื่องยนต์เบนซิน BMW : N14, N18, N20, N26, N43, N53, N54, N55, N63, S63
• เครื่องยนต์ดีเซล BMW : N47, N57
• เครื่องยนต์เบนซิน Mercedes-Benz : M133, M152, M157, M270, M271, M274, M276, M278

รุ่นโมเดล

• BMW 1 Series : 135i / 135is / 116i / 118i / 120i / 125i / M135i ประมาณปี 2007–2016
• BMW 3 Series : 320i / 328i / 330i / 335i / 335xi ประมาณปี 2006–2016
• BMW 5 Series : 520i / 528i / 535i / 535xi / 550i / 550i GT ประมาณปี 2008–2016
• BMW 7 Series : 740i / 750i / 750Li ประมาณปี 2009–2015
• BMW X Series : X1 / X3 / X5 / X6 ประมาณปี 2007–2016
• BMW Z Series : Z4 23i / 30i / 35i / 35is ประมาณปี 2009–2016
• MINI : Cooper S / John Cooper Works เครื่อง N14 / N18 ประมาณปี 2007–2016
• Mercedes-Benz A / CLA / GLA / C / E / S / SL / AMG บางรุ่น : เครื่อง M133, M152, M157, M270, M271, M274, M276, M278 ประมาณปี 2002–2018

รหัสเครื่องยนต์

• N14 : เบนซิน 1.6L Turbo / MINI Cooper S, JCW
• N18 : เบนซิน 1.6L Turbo / MINI Cooper S, JCW
• N20 : เบนซิน 2.0L Turbo / BMW 20i, 28i
• N26 : เบนซิน 2.0L Turbo SULEV / BMW 28i บางรุ่น
• N43 : เบนซิน 1.6L / 2.0L Direct Injection
• N47 : ดีเซล 1.6L / 2.0L Turbo Diesel
• N53 : เบนซิน 2.5L / 3.0L Direct Injection
• N54 : เบนซิน 3.0L Twin Turbo
• N55 : เบนซิน 3.0L Turbo
• N57 : ดีเซล 3.0L Turbo Diesel
• N63 : เบนซิน V8 4.4L Twin Turbo
• S63 : เบนซิน V8 4.4L Twin Turbo / BMW M
• M133 : Mercedes-Benz เบนซิน 2.0L Turbo AMG
• M152 : Mercedes-Benz เบนซิน V8 5.5L
• M157 : Mercedes-Benz เบนซิน V8 5.5L Bi-Turbo AMG
• M270 : Mercedes-Benz เบนซิน 1.6L / 2.0L Turbo
• M271 : Mercedes-Benz เบนซิน 1.6L / 1.8L Supercharged / Turbo
• M274 : Mercedes-Benz เบนซิน 1.6L / 2.0L Turbo
• M276 : Mercedes-Benz เบนซิน V6 3.0L / 3.5L
• M278 : Mercedes-Benz เบนซิน V8 4.7L Twin Turbo

ข้อมูลสินค้า

• คานยึดหัวฉีด BMW แบบยาว : 1 ชิ้น / ใช้เป็นฐานยึดกับฝาสูบ / รูยึดหลายตำแหน่ง
• คานยึดหัวฉีด BMW แบบสั้น / แผ่นกดกลาง : 1 ชิ้น / ใช้ร่วมกับสกรูดึงหัวฉีด
• ชุดสกรูดึงหัวฉีด / Pulling Bolts : หลายขนาด / ใช้ขันเข้ากับหัวฉีดเพื่อดึงออก
• ปลอกระยะ / Distance Sleeves : หลายขนาด / ใช้รองระยะระหว่างคานยึดกับหัวฉีด
• ชุด Slide Hammer ดึงกระแทก : 1 ชุด / แกนดึง + ลูกตุ้มกระแทก + หัวต่อ
• แกนดึงยาว / Pull Rods : หลายชิ้น / ใช้ต่อกับหัวดึงและสไลด์แฮมเมอร์
• หัวต่อเกลียวหัวฉีด BMW : หลายขนาด / ใช้ต่อกับหัวฉีด BMW N-Series
• หัวต่อเกลียวหัวฉีด Mercedes-Benz : หลายขนาด / ใช้กับเครื่อง M133, M152, M157, M270, M271, M274, M276, M278
• ชุดน็อต / แหวน / สกรูยึด : หลายชิ้น / ใช้ล็อกชุดเครื่องมือกับคานยึด
• กล่องเก็บเครื่องมือพลาสติก : 1 ใบ / จัดเก็บอุปกรณ์ทั้งชุด