Skip to content
ซ่อมระบบจ่ายเชื้อเพลิงYATO YT-06174 ชุดถอดหัวฉีดน้ำมัน เครื่องยนต์ดีเซล 14 ตัวชุด
฿4,400.00
ภาพรวมสินค้า (ข้อมูลเต็มอยู่ด้านล่าง)
- Diesel Injector Slide Hammer Removal Set — 14 Pieces
- ชุดถอดหัวฉีดดีเซล Bosch, Delphi, Denso และ Siemens
- ชุดลูกบล็อกผ่าข้างแกนขับ 1/2″ พร้อมหัวต่อสำหรับงานดึงหัวฉีด
- เครื่องมือ 14 ชิ้น จัดเก็บเป็นชุดในกล่อง
ทำไมลูกค้าเลือกซื้อของจากร้านเรา
- ซื้อแล้วสบายใจได้ สินค้ามีรับประกัน 30 วัน
- เสียเปลี่ยนให้ใหม่ทันที !! ยกเว้นนำไปใช้งานผิดประเภท
- ต้องการของด่วน !! เราจัดส่งแบบทันที 09:00 – 17:00
- สามารถออกใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ
- พร้อมบริการลูกค้าเสมอ ทักติดต่อแอดมินได้เลยนะคะ
สำหรับการใช้งาน & ข้อดี
- ใช้ลูกตุ้มเลื่อนดึงหัวฉีดดีเซลที่ติดแน่นออกตามแนวหัวฉีด
- ลูกบล็อกผ่าข้างช่วยเข้าจับชิ้นส่วนหัวฉีดในตำแหน่งที่ต้องหลบส่วนต่อ
- เลือกอะแดปเตอร์ให้เข้ากับชนิดหัวฉีดและเกลียวจริง
- ตัวเครื่องมือเหล็กคาร์บอน ผิวรมดำ ตามข้อมูลผู้ผลิต
ขั้นตอนการใช้งาน
- หยุดเครื่องยนต์ ลดแรงดันระบบเชื้อเพลิง และเตรียมจุดทำงานตามคู่มือซ่อมของรถ
- ทำความสะอาดรอบหัวฉีด เลือกหัวต่อที่เข้ากับเกลียวและรูปทรงหัวฉีดจริง
- ยึดหัวต่อและแกนดึงให้มั่นคงด้วยเครื่องมือมือ จัดแนวแรงดึงตามแกนหัวฉีด
- เลื่อนลูกตุ้มกระแทกอย่างควบคุม ตรวจจุดยึดเป็นระยะ และหยุดหากเครื่องมือเอียง
- ถอดเครื่องมือ ทำความสะอาดเกลียวและชิ้นส่วน แล้วจัดเก็บหลังใช้งาน
รายละเอียดสินค้า
- แกนดึงหลัก — จำนวน 1 ชิ้น
- ลูกตุ้มกระแทก — จำนวน 1 ชิ้น
- ด้ามจับแกนดึง — จำนวน 1 ชิ้น
- ลูกบล็อกหัวฉีดผ่าข้าง แกนขับ 1/2″ ขนาด 25 mm — จำนวน 1 ชิ้น
- ลูกบล็อกหัวฉีดผ่าข้าง แกนขับ 1/2″ ขนาด 27 mm — จำนวน 1 ชิ้น
- ลูกบล็อกหัวฉีดผ่าข้าง แกนขับ 1/2″ ขนาด 29 mm — จำนวน 1 ชิ้น
- ลูกบล็อกหัวฉีดผ่าข้าง แกนขับ 1/2″ ขนาด 30 mm — จำนวน 1 ชิ้น
- อะแดปเตอร์หัวฉีดเบอร์ M14 — จำนวน 1 ชิ้น
- อะแดปเตอร์หัวฉีดเบอร์ M17 — จำนวน 1 ชิ้น
- อะแดปเตอร์หัวฉีดเบอร์ M20 — จำนวน 1 ชิ้น
- อะแดปเตอร์หัวฉีดแบบที่ 4 — จำนวน 1 ชิ้น
- อะแดปเตอร์หัวฉีดเบอร์ M27 — จำนวน 1 ชิ้น
- หัวต่อระหว่างอะแดปเตอร์กับแกนดึง — จำนวน 1 ชิ้น
- หัวต่อโลหะอีกแบบ — จำนวน 1 ชิ้น
- กล่องเก็บพร้อมช่องแยกอุปกรณ์ — จำนวน 1 ใบ (แยกจากเครื่องมือ 14 ชิ้น)
